Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, is í an bonn an chomhpháirt a iompraíonn na hualaí go léir, agus bíonn ualach na mbonn soladach de shonraíochtaí agus méideanna éagsúla difriúil. Cinntear ualach na mbonn soladach ag fachtóirí inmheánacha agus seachtracha araon, lena n-áirítear méid, struchtúr agus foirmle na mbonn soladach; I measc na bhfachtóirí seachtracha tá fad reatha na feithicle, luas, am, minicíocht agus dálaí dhromchla an bhóthair. Ba cheart do gach feithicil thionsclaíoch a úsáideann boinn sholadacha amhail forklifts, luchtaitheoirí, leantóirí calafoirt agus scríobairí faoi thalamh, chomh maith le hinnealra mianadóireachta, droichid bordála aerfoirt agus trealamh eile, na fachtóirí thuas a chur san áireamh agus boinn sholadacha á roghnú acu.
Faoi ghnáththosca, dá mhéad trastomhas seachtrach agus leithead na mbonn soladach, is airde an t-ualach, amhail ualach 7.00-12 le toisí seachtracha níos mó, beidh sé níos airde ná ualach 6.50-10; boinn soladacha leis an trastomhas seachtrach céanna, ualach mór leithead, amhail ualach 22x12x16 atá níos mó ná 22x9x16 leis an trastomhas seachtrach céanna; boinn soladacha den leithead céanna, ualach mór le trastomhas seachtrach mór, amhail ualach 28x12x22 atá níos mó ná 22x12x16 den leithead céanna. Is fachtóir tábhachtach é an fhoirmliú freisin maidir le hualach bonn soladach a chinneadh, a mhonaraítear de ghnáth le giniúint teasa íseal agus a bhfuil acmhainn ualaigh mhór acu.
Déanta na fírinne, tá baint ag na tosca seachtracha a chinneann ualach na mbonn soladach le giniúint teasa dinimiciúil na mbonn soladach, agus dá airde an teas a ghineann na mbonn soladach, is ea is mó an seans go ndéanfar damáiste dóibh. Go ginearálta, dá mhéad an luas, dá faide an fad, dá faide an t-am rith, dá airde minicíocht úsáide, dá airde an teas a ghineann na mbonn soladach, agus dá ísle a gcumas ualaigh. Bíonn tionchar mór ag riocht an bhóthair ar ualach na mbonn soladach freisin, agus nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar pháirc cuartha géar, bíonn ualach an bhoinn chroí níos ísle ná mar atá ar an mbóthar cothrom.
Ina theannta sin, bíonn tionchar áirithe ag an teocht chomhthimpeallach ar ualach na mbonn soladach, agus bíonn ualach na mbonn soladach a úsáidtear i dtimpeallachtaí ardteochta níos ísle ná an t-ualach ag teocht an tseomra.
Am an phoist: 30-12-2022