Is é príomhról an phatrúin tread soladach ná greim na mbonn a mhéadú agus feidhmíocht coscánaithe na feithicle a fheabhsú. Ós rud é go n-úsáidtear boinn sholadacha le haghaidh ionaid agus nach n-úsáidtear iad le haghaidh iompair bóthair, is gnách go mbíonn na patrúin sách simplí. Seo cur síos gairid ar na cineálacha patrún agus úsáidí bonn soladach.
1. Patrún fadaimseartha: patrún stiallach feadh threo imlíneach an tread. Tá dea-chobhsaíocht tiomána agus torann íseal mar shaintréith aige, ach tá sé níos lú ná an patrún trasnach i dtéarmaí tarraingthe agus coscánaithe. Úsáidtear é go príomha le haghaidh rothaí tiomána agus boinn ardaithe siosúr feithiclí iompair allamuigh ar scála beag. Má oibrítear faoi dhíon é, úsáidfidh formhór acu boinn sholadacha gan mharcanna. Mar shampla, úsáidtear patrún 4.00-8 R706 ár gcuideachta go minic i leantóirí aerfoirt, agus úsáidtear 16x5x12 go minic in ardaitheoirí siosúr, etc.
2. Boinn neamhphatrúnacha, ar a dtugtar boinn réidhe freisin: tá tread na mbonn réidh go hiomlán gan aon stríoca ná claiseanna. Is sainairíonna dó friotaíocht rollta íseal agus friotaíocht stiúrtha íseal, friotaíocht cuimilte den scoth agus friotaíocht gearrtha, ach is é an míbhuntáiste atá aige ná drochfhriotaíocht sciorrtha fliuch, agus níl a airíonna tarraingthe agus coscánaithe chomh maith le patrúin fhadtéarmacha agus trasnacha, go háirithe ar bhóithre fliucha agus sleamhain. Úsáidtear iad den chuid is mó i rothaí tiomáinte leantóra a úsáidtear ar bhóithre tirime, agus úsáidtear gach ceann de na boinn brú réidh R700 dár gcuideachta ar nós 16x6x101/2, 18x8x121/8, 21x7x15, 20x9x16, etc. i go leor cineálacha leantóirí, agus úsáidtear 16x6x101/2, etc. i meaisín muilleoireachta WIRTGEN freisin. Úsáidtear roinnt boinn brú réidh móra freisin mar bhoinn droichid bordála aerfoirt, ar nós 28x12x22, 36x16x30, etc.
3. Patrún cliathánach: an patrún ar an treo cos feadh an treo aiseach nó le huillinn bheag leis an treo aiseach. Is iad tréithe an phatrúin seo an tarraingt agus an fheidhmíocht coscánaithe is fearr, ach is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an torann tiomána ard, agus go mbeidh an luas garbh faoi ualach. Úsáidtear go forleathan é i dtáirgí forc, feithiclí calafoirt, luchtóirí, feithiclí oibre aerga, luchtóirí stiúrtha sciorrtha, etc. Mar shampla, úsáidtear R701, 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 28x9-15 ár gcuideachta den chuid is mó le haghaidh ardaitheoirí forc, úsáidtear 10-16.5, 12-16.5 R708 den chuid is mó le haghaidh luchtóirí stiúrtha sciorrtha, úsáidtear 20.5-25, 23.5-25 R709 den chuid is mó le haghaidh luchtóirí rothaí etc.
Am an phoist: 18-10-2022